Le BIPE réalise des prévisions pour des gestionnaires/propriétaires, compagnies aériennes, industriels ou régulateurs

Ces acteurs font face à 3 enjeux de marché majeurs :

  • Comment va évoluer ma demande à moyen long terme ?
  • Quels sont mes risques concurrentiels ?
  • Quels facteurs exogènes induiront un changement du paradigme actuel ?

 

Potentiel de développement

    • Stratégies compagnies aériennes : positionnement acteurs et capacité de développement
    • Caractéristiques aéroportuaires : programmes opérationnels par route, saison, jours…
    • Potentiel par ligne : loisirs, affaires, connecting, maturité des flux
    • Benchmarks


Ces facteurs sont complétés par des paramètres exogènes (ex prix jet fuel) et les émergences de marché (ex low cost long courrier ou futures infrastructures aéroportuaires)

Environnement sous-jacent

    • Économie : PIB, industries consommatrices de transport aérien, tourisme (dont haut de gamme), grands projets…
    • Démographie : population, propension à voyager, distribution des revenus (Gini)…
    • Potentiel import/export et zone de chalandise par flux/clientèle


Notre connaissance des marchés est enrichie par des échanges réguliers avec les parties prenantes du transport aérien

Les outils BIPE pour répondre à ces enjeux

    • ProFet ® : Prévisions de la demande aérienne par grande zone mondiale, par pays et par grands flux de trafic – Approche économétrique

  • PEE ®dashboard :  Prévisions macroéconomiques par pays (BIPE membre du consensus forecast)
  • Routes ® : Probabilité d’ouvertures des routes aériennes (analyse micro-économique par compagnie aérienne et par origine-destination)
  • IOP® : Outil de quantification des passagers import-export

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Publié le: 14-06-2018